1. የየግብርና ተክል ጥበቃ ድሮንእንደ ኃይሉ ከፍተኛ ብቃት ያለው ብሩሽ አልባ ሞተር ይጠቀማል። የድሮን ሰውነት ንዝረት በጣም ትንሽ ነው እና ፀረ ተባይ መድሃኒቶችን በትክክል ለመርጨት በተራቀቁ መሳሪያዎች ሊታጠቅ ይችላል።
2. ለመሬቱ የሚያስፈልጉ መስፈርቶች በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ናቸው, እና ክዋኔው በከፍታ የተገደበ አይደለም, እና አሁንም እንደ ቲቤት እና ዢንጂያንግ ባሉ ከፍታ ቦታዎች ላይ በመደበኛነት ሊሠራ ይችላል.
3. ለመነሳት የዝግጅት ጊዜ በአንጻራዊ ሁኔታ አጭር ነው, ውጤታማነቱ ከፍተኛ ነው እና የመገኘት መጠንም ከፍተኛ ነው.
4. የዚህ ሰው አልባ አውሮፕላን ዲዛይን ከሀገራዊ አረንጓዴ ኦርጋኒክ ግብርና ልማት እና ኢነርጂ ቁጠባ እና የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶች ጋር የተጣጣመ ነው።
5. የግብርና ተክሎች ጥበቃ ድሮኖች ጥገና በጣም ቀላል ነው, እና የአጠቃቀም እና የጥገና ወጪም በጣም ዝቅተኛ ነው.
6. የድሮው አጠቃላይ መጠን በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ትንሽ፣ ክብደቱ ቀላል እና ለመሸከም ቀላል ነው።
7. የዚህ አይነትሰው አልባ አውሮፕላኖችሙያዊ የኃይል አቅርቦት ዋስትና ይሰጣል.
8. ምስሎችን በተመሳሳይ ጊዜ በእውነተኛ ጊዜ ማስተላለፍ እና በእውነተኛ ጊዜ አመለካከትን መከታተል ይችላል።
9. የሚረጨው አንግል ሁልጊዜ ወደ መሬቱ ቀጥ ያለ መሆኑን ያረጋግጡ, እና የሚረጭ መሳሪያው እራሱን የሚያረጋጋ ተግባር አለው.
10. የድሮን አሠራር እንዲሁ ቀላል ነው። ከፊል በራስ-ገዝ ተነስቶ ማረፍ ይችላል፣ ወደ የአመለካከት ሁነታ ወይም የጂፒኤስ የአመለካከት ሁኔታ መቀየር እና የሄሊኮፕተሩን መነሳት እና ማረፍ በቀላሉ ለመረዳት የስሮትል ዱላውን መስራት ብቻ ይፈልጋል።
11. ልዩ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ, ድራጊው ከቁጥጥር ውጭ የሆነ እና ራስን የመከላከል ተግባር አለው. ሄሊኮፕተሩ የርቀት መቆጣጠሪያ ሲግናሉን ሲያጣ ወዲያው በቦታው ያንዣብባል እና ምልክቱ እስኪያገግም ይጠብቃል።
12. የድሮኑ ፊውሌጅ አቀማመጥ በራስ-ሰር ሚዛናዊ ሊሆን ይችላል። የፊውሌጅ አኳኋን ከጆይስቲክ ጋር ይዛመዳል፣ እና 45 ዲግሪ ከፍተኛው የአመለካከት ዘንበል አንግል ነው፣ ይህም ለትልቅ የማንቀሳቀስ የበረራ እርምጃዎች በጣም ተስማሚ ነው።
13. የጂፒኤስ ሁነታ ቁመቱን በትክክል ማግኘት እና መቆለፍ ይችላል, በንፋስ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን, የማንዣበብ ትክክለኛነት ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም.
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-20-2022