ለዕፅዋት ጥበቃ ድሮኖች የበረራ አካባቢ ጥንቃቄዎች!

1. ከህዝብ ራቁ! ደህንነት ሁል ጊዜ የመጀመሪያው ነው ፣ ሁሉም ደህንነት መጀመሪያ ነው!

2. አውሮፕላኑን ከመስራቱ በፊት እባክዎን አስፈላጊ ስራዎችን ከማከናወኑ በፊት የአውሮፕላኑ ባትሪ እና የርቀት መቆጣጠሪያው ባትሪ ሙሉ በሙሉ መሙላታቸውን ያረጋግጡ።

3. አውሮፕላኑን መጠጣት እና መንዳት በጥብቅ የተከለከለ ነው.

4. በሰዎች ጭንቅላት ላይ በዘፈቀደ መብረር በጥብቅ የተከለከለ ነው።

5. በዝናባማ ቀናት መብረር በጥብቅ የተከለከለ ነው! ውሃ እና እርጥበት ከአንቴና፣ ጆይስቲክ እና ሌሎች ክፍተቶች ወደ ማስተላለፊያው ውስጥ ይገባሉ፣ ይህም የቁጥጥር መጥፋት ሊያስከትል ይችላል።

6. በአየር ሁኔታ ውስጥ በመብረቅ መብረር በጥብቅ የተከለከለ ነው. ይህ በጣም አደገኛ ነው!

7. አውሮፕላኑ በእይታ መስመርዎ ውስጥ እየበረረ መሆኑን ያረጋግጡ።

8. ከከፍተኛ-ቮልቴጅ መስመሮች ይብረሩ.

9. የርቀት መቆጣጠሪያ ሞዴል መጫን እና መጠቀም ሙያዊ እውቀት እና ቴክኖሎጂን ይጠይቃል. ተገቢ ያልሆነ አያያዝ የመሳሪያ ጉዳት ወይም የግል ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.

10. የማስተላለፊያውን አንቴና በአምሳያው ላይ ከማመልከት ይቆጠቡ, ይህ ምልክቱ በጣም ደካማ የሆነበት አንግል ነው. ወደ መቆጣጠሪያው ሞዴል ለመጠቆም የማስተላለፊያውን አንቴና ራዲያል አቅጣጫ ይጠቀሙ እና የርቀት መቆጣጠሪያውን እና መቀበያውን ከብረት ነገሮች ያርቁ።

11. 2.4GHz የሬዲዮ ሞገዶች በቀጥታ መስመር ማለት ይቻላል ይሰራጫሉ፣እባኮትን በሪሞት ኮንትሮል እና በተቀባዩ መካከል ያሉ መሰናክሎችን ያስወግዱ።

12. ሞዴሉ እንደ መውደቅ፣ መጋጨት ወይም ውሃ ውስጥ መጥለቅ ያሉ አደጋዎች ካሉት እባክዎን በሚቀጥለው ጊዜ ከመጠቀምዎ በፊት አጠቃላይ ምርመራ ያካሂዱ።

13. እባክዎን ሞዴሎችን እና የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ከልጆች ያርቁ።

14. የርቀት መቆጣጠሪያው የባትሪ ጥቅል ቮልቴጅ ዝቅተኛ ሲሆን, በጣም ሩቅ አይበሩ. ከእያንዳንዱ በረራ በፊት የርቀት መቆጣጠሪያውን እና ተቀባዩን የባትሪ ጥቅሎችን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. በርቀት መቆጣጠሪያው ዝቅተኛ የቮልቴጅ ማንቂያ ተግባር ላይ ብዙ አይተማመኑ። ዝቅተኛ የቮልቴጅ ማንቂያ ተግባር በዋናነት መቼ ባትሪ መሙላት እንዳለብዎት ለማስታወስ ነው። ኃይል ከሌለ በቀጥታ አውሮፕላኑን መቆጣጠር እንዲችል ያደርገዋል.

15. የርቀት መቆጣጠሪያውን መሬት ላይ በሚያስገቡበት ጊዜ, እባክዎን በአቀባዊ ሳይሆን በጠፍጣፋ ለማስቀመጥ ትኩረት ይስጡ. ምክንያቱም በአቀባዊ ሲቀመጥ በንፋሱ ሊነፍስ ስለሚችል የስሮትል ሊቨር በአጋጣሚ ወደ ላይ እንዲወጣ ስለሚያደርግ የኃይል ስርዓቱ እንዲንቀሳቀስ በማድረግ ጉዳት ያስከትላል።